WG2203240035 Rotor Oil Pump - изображение 2

WG2203240035 Масляный насос ротора

Данный роторный масляный насос совместим с 10-ступенчатыми, 12-ступенчатыми и 16-ступенчатыми коробками передач Sinotruk с полным синхронизатором, такими как HW19710, HW20716 и HW25712XS, и устанавливается на грузовые автомобили повышенной грузоподъёмности, включая HOWO, Sitrak и Steyr.

Конструкция с прецизионным внутренним ротором приводится в действие силой передачи, что обеспечивает принудительную циркуляцию смазочного масла внутри редуктора.

Благодаря тщательному исполнению и превосходным герметизирующим свойствам он работает плавно и практически бесшумно, а также обеспечивает быструю подачу масла и отвод тепла ко всем деталям трансмиссии.

Данный материал обладает коррозионной стойкостью, не подвержен старению и деформации. Изготовленный в строгом соответствии с оригинальными заводскими технологическими стандартами, он отличается высокой точностью посадки, а также стабильной и надежной работой, что позволяет использовать его в качестве ключевого сменного узла при техническом обслуживании и ремонте коробки передач.

Описание

WG2203240035 Масляный насос ротора

Масляный насос ротора является основным смазочным узлом коробки передач Sinotruk с полным синхронизатором.

Благодаря высокоточной конструкции ротора с точно выверенным зазором в зацеплении обеспечивается стабильное давление в насосе и равномерный расход масла.

Изготовленная с высочайшим качеством из износостойкого сплава и упрочнённая термической обработкой, она отличается высокой термостойкостью, устойчивостью к загрязнению маслом и превосходной износостойкостью. Даже при длительной эксплуатации в условиях высоких нагрузок она не подвержена сбоям, связанным со сбросом давления или внутренними утечками.

Благодаря компактной конструкции и габаритам, полностью соответствующим заводским стандартам, данное изделие обеспечивает превосходную взаимозаменяемость и может устанавливаться напрямую без дополнительной наладки. Оно обеспечивает непрерывную подачу циркулирующего смазочного масла к зубчатым колесам и подшипникам редуктора, эффективно снижая эксплуатационный износ и количество отказов, вызванных перегревом, а также продлевая общий срок службы редуктора. Это высококачественная незаменимая запасная часть для технического обслуживания и капитального ремонта редуктора.