1358 305 207 Ведущая шестерня

Деталь № 1358 305 207 представляет собой промежуточную шестерню — один из основных компонентов 12-ступенчатых автоматических механических коробок передач (AMT) производства ZF. Её основная функция заключается в передаче усилия рулевого управления и соединении коробки передач с главным валом и задним ходом.

Изготовленный в строгом соответствии с технологическими стандартами OEM, он отличается высокой общей прочностью конструкции, а также высокой точностью внутреннего отверстия и зубчатого кольца. В сочетании с игольчатыми подшипниками он работает плавно, без заклиниваний.

Он широко применяется в коробках передач ZF 12AS2330, 12AS2530, 12AS2730 и других моделях, устанавливаемых на тяжелые грузовики и крупногабаритные автобусы. Позволяет устранить такие неисправности, как износ промежуточной шестерни, излом зубьев, появление посторонних шумов и ухудшение передачи мощности. После установки он обеспечивает стабильную работу трансмиссии и значительно продлевает срок службы коробки передач.

Описание

Эта оригинальная промежуточная шестерня ZF 1358 305 207 предназначена для 12-ступенчатой автоматической механической коробки передач (AMT) серии ZF 12AS.

Изготовленная методом цельной ковки из высокохромистого сплава и прошедшая обработку цементацией, закалкой и прецизионным шлифованием зубчатых колес, она отличается высокой твердостью поверхности зубьев, превосходной износостойкостью и сопротивлением разрушению, а также способна выдерживать длительные нагрузки с высоким крутящим моментом при реверсировании и переключении передач.

Благодаря точной обработке профиля зубьев и равномерному зазору в зацеплении он работает плавно, без посторонних шумов, эффективно гасит удары в зубчатой передаче и снижает износ внутренних элементов трансмиссии.

Изготовленная в соответствии с оригинальными стандартными размерами, она обеспечивает идеальную совместимость и простоту установки. Она не подвержена деформации или ослаблению в условиях интенсивной эксплуатации, что делает её высококачественной оригинальной запасной частью для технического обслуживания трансмиссионной системы.