1372 304 016 Регулировочная прокладка главного вала

Регулировочная прокладка главного вала (арт. № 1372 304 016) устанавливается в узле главного вала коробки передач. Она в основном используется для регулировки осевого зазора главного вала и настройки зазора в зацеплении шестерен, что обеспечивает точность соосности деталей коробки передач.

Изделие отличается плоской и гладкой поверхностью с минимальным отклонением по толщине. Оно равномерно выдерживает давление без деформации, эффективно поглощая ударные нагрузки и снижая внутренний износ.

Он подходит для 12-ступенчатых автоматических механических трансмиссий (AMT), таких как ZF 12AS2330, 12AS2530 и 12AS2730, устанавливаемых на грузовые автомобили повышенной грузоподъемности и пассажирские автобусы. Данный узел позволяет устранить такие проблемы, как осевой люфт главного вала, чрезмерный зазор в зацеплении шестерен, рывки при переключении передач и ненормальный шум. После установки он обеспечивает более плавную работу коробки передач и продлевает общий срок службы коробки передач.

Описание

Эта регулировочная прокладка главного вала ZF 1372 304 016 предназначена для 12-ступенчатых автоматических механических коробок передач (AMT) серии 12AS.

Изготовлен методом прецизионной штамповки из высококачественной высокоуглеродистой стали; отличается равномерной толщиной, высокой плоскостностью и высокой устойчивостью к деформации и короблению.

Благодаря закалке и антикоррозионной обработке он устойчив к коррозии под воздействием трансмиссионного масла, сжатию и износу, а также предотвращает ржавчину и старение.

Изготовленный в строгом соответствии с габаритами OEM, он обеспечивает точное регулирование осевого зазора главного вала и точности зацепления, уравновешивает люфт зубчатой передачи, а также снижает рабочие вибрации и нехарактерные шумы при переключении передач.

Благодаря превосходной прочности материала и стабильности размеров под давлением данная деталь сохраняет надежную работоспособность даже при длительной эксплуатации в тяжелых условиях. Простая в установке, она является незаменимой прецизионной деталью для регулировки зазора в трансмиссии и проведения технического обслуживания.